一年一度的国际海运（中国）年会，可谓“年年岁岁人相似，岁岁年年题不同”。每年11月，来自全球海运相关行业的各路精英汇聚一堂，就共同关心的话题进行思想的碰撞与观点的交锋，把脉行业发展大势，共谋未来发展大计。
     年会讨论的议题总是随着时势的变化而变化。2009年，随着经济出现好转迹象，恐慌情绪正在逐渐消散，贸易衰退程度趋于减缓，此时的航运业，应该做些什么？能够做些什么？如何在起伏不定、波谲云诡的市场中把握未来走势，寻占新的增长点，如何相机而动，巧妙转身或修炼晋级……历经金融危机冲击与困扰的世界海运业期待着国际海运（中国）年会2009即将一一揭开答案。
     近日，本刊记者就大家关注的话题采访了中远集团副总裁张良。

 
《中国远洋航务》：国际海运（中国）年会至今已经成功举办了五届，每一年都有吸引眼球的主题出现，凸显出品牌巨大的号召力与影响力。今年年会主题又是如何设立的？

张良：在过去的五年里，年会先后提出的“中国因素是国际航运业发展的驱动力”、“国际航运业结构性变化”、“航运业由竞争时代走向竞合时代”、“市场需要信心”等一系列鲜明的观点，得到业界的普遍关注和认同，也深刻揭示了近年来海运发展的轨迹，其影响可谓深远！特别是2008年，国际航运业经历了繁荣顶峰的最绚丽绽放和直跌谷底的最恐惧彷徨，年会适时推出“度势·运筹”的会议主题，率先向行业示警。莅临会议的行业高层人士的精彩演讲和独到见解，无不给人以启迪和思考。而盛况空前的国际海运（中国）年会2008也给所有参会代表与媒体记者留下深刻印象。“海运达沃斯”的美誉不胫而走，并得到国际社会的广泛认同。
     2009年，人们关注世界经济何时转晴，海运业如何找寻率先冲出阴霾的突破口。危机之下，复苏前夕，航运公司的战略战术变化将势在必行。据此，国际海运（中国）年会2009以“应势知变Changing Priorities”为主题，将与广大航运及相关业人士，共同探讨“势”之发展，“变”之内涵，探讨航运企业、投资者及相关人士应当如何顺势而为，如何自我调整以应对变化。
     “势”，即形势。对航运业而言，这个形势既有外部的因素，也有内部的因素。外部因素就是需求，它紧密依托国际贸易复苏的大背景，依托世界经济形势好转的大环境。需求能够在多长时间内恢复，能否重新增长到新的高度，我们需要密切关注世界经济形势的变化，关注美国、欧盟和日本三大经济体的反弹，关注中国因素的率先复苏。内部因素是供给，这和航运业自身的判断、决策、方向紧密联系，运力过剩是否真实存在，其程度究竟如何，如何解决，是航运企业和投资者最关注的话题之一。国际海运（中国）年会2009将邀请世界上最顶级的经济学家、研究机构和企业家解读形势变化，剖析国际航运市场的大势发展。
     “变”即企业战略战术、对策策略的变化。如何保持合理运价，增加企业收入；如何看待同业之间的竞争与合作；如何认识价值链之中的客户关系与相互合作；如何合理控制成本；如何利用当前资本市场的机会；如何控制企业发展的风险……都是需要企业重新思考的课题。国际海运（中国）年会2009将汇集航运、物流、码头、修造船、钢铁、矿石、融资部门、投资银行、基金、证券公司等各行业内全球的顶级公司，解析企业之变。

《中国远洋航务》：去年年会的议题令人耳目一新，八大议题分别由八个字生动形象地勾勒并凸现出当下海运市场的脉动及趋势。请问今年议题有何特色？又蕴涵怎样的特定含义？

张良：年会确定了八大议题，并由“启思·明智·机辩·求合”八字对应而成：
     “憧憬”(Ready to Move):取“启”之涵义，启程，启动，相机而动。年会将邀请知名企业高管就航运业现状，提出应对经济复苏的建议和措施，以助参会者重新认识形势，挖掘市场空间，探寻不断出现的新机会。
     “谋变”(Changing Priorities):取“思”之涵义，思而悟，悟而行，行必高远。过去五年间，扩张一直是企业的首要战略。然而，时移事易，危机之下，复苏前夕，航运公司的战略变化将势在必行。专家、学者、企业家将深入剖析经济复苏背景下航运业的发展战略。
     “时艰”(Difficulties Ahead):取“明”之涵义，即从不同节点、不同界面、不同层次、多维度地判明市场形势，科学预见前行道路上的荆棘与曲折，独享从容之道。航运市场前景是光明的，然而复苏道路是漫长的，来自全球港口、造船、航运的重量级人士将全面生动地展现业界面对的艰难险阻，以及航运业者攻坚克难的信心。
     “回顾”(Reviews and Lessens):取“智”之涵义，君子多识前言往行，以蓄其德。回望航运的风华岁月，盛景背后有太多的得与失值得人们去追索、考量、镜鉴。全球领军航运公司、船厂、港口和银行精英将总结经济危机带给航运界的经验与教训，揭示企业防控风险的攻略秘籍。
     “机会”(New Opportunities):取“机”之涵义，每一次危机，都会衍生新的机遇，也意味着新的贸易，新的市场和新的发展模式。年会云集众多港口专家，探寻如何转“危”为“机”，觅得新的发展机遇。
     “论道”(Challenging Voices):取“辩”之涵义，来自主流媒体、经纪人、投资者等的不同观点都将在此亮相、交锋，寻找媒体与产业同发展之道。
“创新”(Innovation):取“求”之涵义，寻求新的突破。昔日的成功模式可能成为今日的桎梏，只有因时而变，顺势而为，不断创新，才能引领未来可持续发展。当下领先的技术与管理创新经验与成果将被一一分享。
     “同济”(Common Interest):取“合”之涵义，渊源共生，和谐共融。航运产业链条上的各利益主体只有合舟共济，相伴成长，才能健行不止，创造多赢格局与和谐海运物流。全球航运及相关行业将共同奏响和谐共赢的主旋律。
     本届年会八大议题既独立成篇，又内涵逻辑，一脉相承。来自全球海运相关行业的各路精英将汇聚一堂，通过他们洞察秋毫的慧眼，条分缕析、抽丝剥茧地揭示经济形势何时转晴，以他们的智慧重新思考行业增长方式以及企业经营核心，凭他们敏锐的嗅觉捕捉市场中蕴涵的风险与商机……这些全球重量级人物或打破旧有神话，提供新颖见解；或为建立21世纪长期繁荣的海运业提供一个宏伟蓝图；或为有志建立经得起时间考验的企业提供实际指导；或为所有经理人带来灵感和信心，得到可以传给他人的智慧之珠，共同寻找新的发展路径……所有这些先锋理念，前沿价值，坚定的立场，经过整理与沉淀，将眉目清晰地呈现给最具事业感、最具国际视野、最具个性的海运业者，让他们分享最新时代成果。相信这个“冬天”将是许多企业成就事业、成为卓越的“转折点”。

《中国远洋航务》：为确保会议的成功举办，年会组委会每年精心挑选会议举办城市，今年定在青岛举行是出于怎样的考量？

张良：随着海运年会品牌影响力的不断扩展，以及惠及过往五届举办城市港口经济的实例，年会受到越来越多城市的青睐，许多港口城市争先向年会发出邀请。本届年会移师奥帆之都、多彩海滨城市青岛，即考虑到作为我国沿海重要的港口城市，青岛市委市政府较早提出了“以港兴市”的发展战略，并致力于港口经济的发展。作为中国特大型港口的青岛港,建有现代化的码头服务体系,拥有世界一流的集装箱、铁矿石、原油、煤炭、粮食等码头;建立了完善的集疏运服务体系,航线实现全球通,铁路、公路网络辐射全国,并开通了联通中亚、欧洲的欧亚大陆桥;建立了国际一流的信息中心。青岛港今年上半年在金融危机中逆势上扬, 完成货物吞吐量3亿吨,居世界第七位;完成集装箱吞吐量1002万标准箱,居世界第十位。进口铁矿石吞吐量居世界第一位,进口原油吞吐量居中国第一位。此外，青岛港还是诞生中国当代工人杰出代表的摇篮。全国人大代表、青岛前湾集装箱码头有限公司桥吊队队长许振超创造的“振超精神”和“振超效率”在全社会产生了巨大的名牌效应，进一步提升了青岛港在世界航运市场的知名度与美誉度。为了让与会者能够更贴近青岛，亲身体验青岛建设东北亚国际航运中心的潜力与前景，本届年会在会议第二天下午组织一系列参访活动。随着本届年会在青岛的盛大绽放，将进一步促进当地经济和航运业的快速发展，全面提升青岛在国际海运界的影响力。

《中国远洋航务》：今年年会还有哪些亮点呢？

张良：国际海运（中国）年会自2004年诞生起，就吸引了海运人和媒体人的眼球，凭借其中国特色与国际水准成为目前国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛，在众多海运会议中独领风骚。年会的成功除了得益于强大的中远品牌效应、精彩的主题及架构等元素外，也离不开国际组织的加盟与一流的演讲方阵。
     在过去的五年里，年会得到各相关行业协会如中国船东协会、中国港口协会、中国船舶工业行业协会、中国船舶代理行业协会及无船承运人协会、中国国际货运代理协会、中国煤炭工业协会、中国钢铁工业协会的大力支持外，还得到国际组织的积极加盟。拥有百年历史和2720家会员单位的世界最大民间航运组织—波罗的海国际航运公会（BIMCO）、国际船东协会联合会（ICS）、国际干散货船东协会（INTERCARGO）和国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）都是年会的荣誉主办单位。这些享有盛誉的国际组织的加盟使年会更具国际性，从而加强了年会的号召力和影响力。本届年会得到中华人民共和国交通运输部和青岛市人民政府的特别支持，并一如既往地得到上述组织机构的鼎力加盟。
     在过去的五年中，有近300位国内外的政府官员、声名正隆的专家学者、行业组织领袖、港航巨擎到会并演讲，这些享有国际声誉、影响市场的人物，以年会为舞台，交锋观点、碰撞思想火花，吸引相关从业人员趋之若鹜，大大提升了年会的人气氛围。一年一部经典，一年一次盛宴。今年我们将继续邀请政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融、法律界的高管、精英、专家学者。这些在业界有着号召力与影响力的专业人士或知名企业家，他们的观点和动向，本身就是值得关注的，相信同样会吸引眼球。